ポールクランプ

ポールクランプの利点

衝撃と振動を吸収し、不必要なノイズを減らします。標準の柱チャネルに適しています。インターロックエッジとチャネルポジショニングレッグは、クッション性が確実に維持されるようにするのに役立ちます。

A：インストーラーにピンチポイントを提供するユニークな「サムドライブ」があり、レバータブとライブヒンジを使用してクッションを簡単に開くことができます。インストールはシンプルで簡単です。

B：自動アライメント

クッションを開いてパイプまたはチューブに置き、チャネル上で所定の位置に回転させ、チャンネルの開口部に自動的に整列し、クランプの準備ができています。これ以上の事前マウントパッドや厄介なインストールはありません。シートクッションの交換はシンプルで簡単になりました。

C：圧力制御

バッファーには、バッファー設計の一部として組み込みのスクイーズコントロールがあります。サイドオープニングとスクイーズコントロールタブは、。の周りの圧力の均一な分布を提供します

D：完全なクランプユニット

これは、コントロールタブを絞って単一のユニット接続を形成することによってボルトが形成されるため、支持鋼クランプに機械的に取り付けられた唯一のストラットマウントパッドです。この設計は、フィクスチャに直接接続されているクッションの過度の振動を防ぐのに役立ちます。

仕様：

●パイプのサイズに合わせて、同様で調整可能な2つのロックナット

●サポートおよび水平方向の軸方向および横方向の抵抗性能力として使用できます

●軸方向および横方向の抵抗性能力を改善するために、他のセリスマ製品とともに使用されます

●他の軸方向の地震コネクタと連携し、適切な設置角度に調整します

●DN 200の下のすべてのパイプに適しています