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おすすめ商品

ゴムクローラ用スチールコア
ゴムクローラの芯金は動力伝達に欠かせない部品です。ゴムクローラの中にスチールコアが埋め込まれており、駆動プーリーと噛み合い、モーターの動力をクローラの直線運動に変換し、機械全体を前後進させます。
ステンレス製飛散羽根車
ステンレス製の散乱羽根車は、産業廃水処理装置の中核部品です。キャビテーションエアフローテーションシステムに使用され、高速回転により負圧を加えて空気を引き込み、空気を30～100μmのマイクロバブルにカットします。これらの気泡は廃水全体に均一に分布し、液体から固体を迅速に分離できます。
鋳鉄製ハイドラブロックバルブ
鋳鉄製ハイドラブロックバルブは、油圧システムの中核コンポーネントです。バルブの主な機能は、油圧制御バルブの内部部品に強固な基盤を提供することです。精密に設計された油路が特徴で、作動油が設計された経路に沿って確実に流れるため、油圧システムの正確な制御が可能になります。
鋳造ステンレス鋼管継手
鋳造ステンレス鋼パイプカップリングは、配管システム内の 2 つの雄ねじコンポーネントを接続するために使用され、パイプラインの延長と方向の変更を可能にします。これらの両端カップリングは、研磨表面仕上げの雌ねじ構造を特徴としています。円筒形状に設計されており、ステンレス鋼製なので、優れた耐食性と高い機械的強度を備えています。
鋳鉄管取付ベース
産業環境と農業環境の両方で角パイプを確実に固定し、確実にサポートできるように設計されています。鋳鉄パイプ取り付けベースは、底部に長方形のベースプレートと、上部に対応する円形のクランプを備えています。ベースには 2 つの細長い取り付け穴が付いており、機器のフレーム、機械のサポート、床、または壁に便利かつ安全に取り付けることができます。上部クランプはパイプをしっかりとグリップし、通常は止めネジまたはプレッシャープレートによってしっかりと固定されます。
キャストエアチャンバーアセンブリ
鋳造エアチャンバーアセンブリは、エアチャンバー、真鍮製マニホールドバルブ、真鍮製継手を備えたピストンロッドの 3 つの主要部品で構成されています。キャストエアチャンバーアセンブリの中心機能は、流体圧力を安定させ、脈動を低減し、ポンプシステムのスムーズな動作を保証することです。産業、農業、化学用途で広く使用されているキャストエアチャンバーアセンブリは、高効率で安定したポンプ性能を保証するための重要なコンポーネントです。
鋳造真鍮分配マニホールド
鋳造真鍮分配マニホールドは、HVAC および油圧システムの分配で広く使用されています。これらのマニホールドは、精密 CNC 加工による堅牢な一体鋳造構造を特徴としています。上部に複数の分岐ポートを装備しており、複数の温水回路と冷水回路の便利な接続が可能です。高い耐食性と耐圧性を備えた設計で、温水システムおよび冷水システムの長期安定した動作に非常に適しています。
おねじ付き鋳造黄銅管ニップル
おねじ付き鋳造真鍮パイプニップルは、配管システムの重要な接続コンポーネントであり、特に金属バルブと PPR プラスチックパイプの間のシームレスで漏れ防止の移行用に設計されています。一方の端には高級な雄ねじがあり、もう一方の端には滑らかなスリップボアが付いています。この構造により接続が安定し、漏れを防ぎます。外ねじ付き鋳造真鍮パイプニップルは、家庭用温水および冷水システム、油圧条件、および工業用流体伝達システムで広く使用されています。
高品質の鋳造真鍮継手
構造的には、高品質の鋳造黄銅継手は、液体およびガス配管システム用に特化した円錐形継手として設計されています。デュアルエンド設計を特徴とし、確実に取り付けるための大きなフランジと精密加工された円錐形インサートを組み合わせています。これにより、パイプ間の漏れ防止シールが確保され、ソフトホースとハードパイプ間の堅牢な移行ジョイントとして機能します。
精密鋳造ステンレス鋼ジョイント
構造的には、精密鋳造ステンレス鋼ジョイントは、流体制御システムの重要な接続および分岐コンポーネントです。精密鋳造ステンレス鋼ジョイントは、化学産業、食品加工、製薬、水処理などの要求の厳しい産業環境向けに設計されています。
鋳造ステンレス鋼バタフライバルブディスク
鋳造ステンレス鋼バタフライバルブディスクは、高い強度と耐食性で知られる重要なトランスミッション部品です。これらは、複雑な作業条件下でも、漏れがなく、摩耗が軽減され、長寿命で信頼性の高いバルブ動作を保証します。
ハイネック単溝プーリー
ハイネック単溝プーリーは、機械式伝動システムの中核コンポーネントです。プーリーは、高い円筒形のハブと幅広の円形フランジで構成されています。この構造設計により、より高いトルクを処理し、特別な取り付けスペースに対応するのに最適です。その中心的な機能は、ハブとシャフトの間の確実な接続と、フランジリムの溝とベルトの間の摩擦に依存しており、安定した動力伝達を保証します。